10月21日，邵永铁路项目二标唐家院大桥无砟轨道施工现场，工人们正在底座上绑扎钢筋、铺设轨枕。 文佳星 摄

永州日报讯（全媒体记者 颜想念 文佳星）当前正值铁路施工黄金期，在中铁五局承建的邵永铁路项目2标段，施工方倒排工期、挂图作战，路基、桥梁、隧道附属工程和无砟轨道施工同步推进，全力加快项目建设进度。截至目前，该项目总体进度达88.5%，进入冲刺收尾阶段。

在邵永铁路项目2标54号路基施工现场，机器轰鸣，挖机、吊机和施工人员协同作业，正在开展植草绿化、路肩、综合排水系统和电缆槽安装施工。目前，该工区路基、桥梁、隧道主体工程已进入收尾阶段，正大力推进附属工程，为后续无砟轨道施工做准备。

中铁五局邵永铁路项目2标三工区技术主管马东介绍，桥梁所有桥墩和架梁施工已完成，目前主要剩余桥下附属工程；路基附属工程施工完成后，将抢抓桥下附属工程进度，计划在2026年11月底前完成。

在邵永铁路项目2标唐家院大桥无砟轨道施工现场，龙门吊吊运施工物料，工人们在底座上绑扎钢筋、铺设轨枕。今年7月11日，该工区开启无砟轨道底座浇筑，9月下旬开启道床板施工。工区抢抓施工黄金期，采取全天流水线作业。目前，无砟轨道底座板施工已完成7公里，道床板施工已完成1.7公里。

中铁五局邵永铁路项目2标四工区技术主管万大双表示，无砟轨道施工精度要求高，施工中要统筹人员和施工装备，落实首件制和三检制，在确保安全和质量的前提下抢抓工期，为后续长轨铺设创造条件。

截至目前，邵永铁路2标项目路基工程完成99.3%，计划今年10月完成；桥梁工程完成92.6%，计划11月完成；隧道工程完成99.5%，计划12月完成；无砟轨道底座板完成17.6%，道床板完成3.9%，计划2027年4月完成。

邵永高铁是国家“八纵八横”高铁网呼南通道的关键组成部分，正线全长约96公里，设计时速350公里，全线设置邵阳、邵阳县、永州3座车站，预计2027年年底正式通车。通车后，邵阳至永州车程将压缩至30分钟左右，未来，这条线路还将对接永清广高铁，形成粤港澳大湾区北上全新通道，有效缓解京港澳通道通行压力，进一步打通湘粤快速通道，直达粤港澳大湾区。