新增26个国家物流枢纽  永州入选陆港型国家物流枢纽

近日，国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，按照“结合实际、动态调整、有进有退”的原则，新增26个国家物流枢纽，永州入选陆港型国家物流枢纽。

国家发改委表示，国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，是有效降低全社会物流成本的重要抓手，在集聚整合各类物流资源、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。

据悉，新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、两沿十廊”物流大通道、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，其中近60%位于中西部地区，将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、消费密切相关的生产服务型、商贸服务型枢纽比重超过40%，将有效支持相关城市探索“产业集群+物流枢纽”协同发展模式，培育经济发展新动能。

据介绍，本次国家物流枢纽布局优化调整后，共有152个国家物流枢纽承载城市，布局建设229个国家物流枢纽（其中，国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单），将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，完善“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、内河港口等重要物流节点，提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射，进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。

（图：永州陆港北货场集装箱层层叠放）

永州发挥区位优势，纵深推进向南向海向外，补齐交通这一永州发展的最大瓶颈，加快建设国家区域性综合交通枢纽城市。通过构建以永州陆港为龙头的对外开放平台，持续推进综合交通基础设施“十大工程”，向南向海向外发展在交通互联上提效增速。市港发集团组建以来全面贯彻市委、市政府“新通道、新平台、新动能、新机制”“打造湖南出海新通道、永州发展新引擎”的战略部署，围绕“一线两片区三要点”的工作要求，聚焦通道、平台、产业三大建设目标，注重质量效益与速度规模协调并进，坚持产业兴港、企业办园区的开发宗旨，为助推我市经济社会高质量发展注入强劲动力。（通讯员 王哲）