新田县地处湖南省南部、永州市东南部，辖12个乡镇、230个行政村，总面积1022.4平方公里，总人口44.65万人，是国家扶贫开发重点县和革命老区。近年来，在国家和省市有关部门的关心支持下，新田的交通基础设施虽然有了较大的改观，但至今仍是我市唯一一个无铁路、无水运、无航运、无高速县，是永州市对外交通条件最差的县。落后的交通基础设施和单一的交通运输方式，严重制约了县域经济发展。

兴永郴赣铁路西起贵州省兴义县，经湖南省永州市、郴州市，东至江西省赣州市，经过3大特困片区（全国共14个），根据《国家铁路中长期规划》及国务院批复，该铁路的功能定位是通道型扶贫开发项目，该项目的建设填补了中西部地区铁路网空白，对沿线及辐射区域实现脱贫攻坚、建成全面小康社会具有十分重要意义，是一条贯穿中西部地区的扶贫路，根据专家分析，兴永郴赣铁路过境新田线路走向最为顺畅，最为科学合理（投资最少、线路最短），最有利于铁路效益的发挥。

目前，正值国家“十四五”规划编制阶段，建议：

1.市政府加强与国家发改委、交通运输部、中国铁路总公司等部门汇报衔接，争取兴永郴赣铁路列入国家“十四五”铁路建设规划并尽早实施。

2.考虑新田县是国家贫困县，且是我市唯一一个无铁路、无水运、无航运、无高速县，请求市里关心支持，争取兴永郴赣铁路过境新田并设站。

提案答复信息

主办：市发改委　B类(为正在解决或列入规划逐步解决)　2020-10-20

永发改提复字〔2020〕2号 B类

对市政协五届四次会议第0072号提案的答复

王佑生等6位委员：

你们提出的《关于争取兴永郴赣铁路列入国家“十四五”规划并过境新田的建议》已收悉。现答复如下：

兴永郴赣铁路起于贵州省兴义市，经过湖南怀化、邵阳、永州、郴州，到达江西赣州，是昆(明)厦(门)通道的重要组成部分。在国家发改委公布的《中长期铁路网规划图》中，兴永郴赣铁路被列入促进脱贫攻坚和国土开发铁路项目，该铁路对促进沿线扶贫开发具有重要意义，也是填补湘南、黔东南、黔南、黔西南地区路网空白，沟通京九线、京广线、焦柳线、洛湛线等铁路干线的重要通道。目前国家铁路局已委托中铁二院编制完成了预可研报告；湖南省发改委委托中铁四院完成了前期规划研究。2018年7月，贵州、湖南、江西三省联合向国家发改委、国铁集团行文，请求尽快启动兴永郴赣铁路前期工作。国家发改委回复，支持地方会同国铁集团开展前期工作。2018年10月湖南省沿线四市联合向省政府行文，争取将兴永郴赣铁路前期工作纳入湖南省与国铁集团会谈计划。下一步我市将积极联合贵州、江西、湖南等沿线城市共同发声，分向各自省委、省政府汇报衔接，争取三省联合向国家发改委、国铁集团呈文，请求支持将兴永郴赣铁路纳入国家“十四五”铁路发展规划，争取早日启动前期工作。

感谢你们对永州铁路建设工作的关心和支持。

永州市发展和改革委员会

2020年5月13日